台風一過のサイクリングは追い風を楽しめる石狩へ
HORTO札幌です。
さて、お盆が過ぎて北海道は秋に突入してきます。
このころからスタッドレスタイヤの宣伝や、ストーブのCMが入るようになります。
AIDMAから言えば、この時期がスタートであることには間違いないのですが、どうも切なくなるのは、私だけでしょうか？
今週のお題「わたしと乗り物」
ということで、はてなブログのお題が出ています。
当然、当社はサイクリングなどを通した地域観光づくりをしております。
（決してサイクリング屋さんではございません）
ということで、やはり自転車からスタートでしょう。
今日は「プライムサイクリング」のコースのうち、石狩コースの様子です。
ここは30km越えをするので、あまり走りませんが追い風に乗ると気持ち良いです。
特に石狩川の堤防は最高ですよ。
実走コースは以下をご参考に。
出発はいつもの道の駅です。
すっかりロードを走るお伴になったジャイアント・エスケープRX3です。
当別川付近の堤防から手稲山方面を望みます。
台風一過の素晴らしい天気ですが、浜風が強烈でした。
つまり、石狩に向かうまでは耐えて・耐えて逆風です。
文学碑「石狩川」の前です。
当地開拓の歴史を描いた本庄陸男（ほんじょうむつお）の文学碑公園です。
ばらと霊園を過ぎ、逆風に耐えて真勲別川（まくんべつがわ）まで来ました。
元々は石狩川をショートカットして残った川です。
石狩市弁天まで来てみました。
石倉が歴史を感じさせます。
石狩弁天社前です。
この付近では歴史の古い社で、1694年に建てられました。
石狩場所と呼ばれる漁業の拠点として栄えた歴史が残っています。
関係者が留守番をしているようです。。。
すぐ近くにある「石狩八幡神社」
こちらは1858年設立とやはり歴史があります。
元々は石狩川の対岸に「八幡」とそのままの地名の場所にあったものを、町の発展に合わせて遷座した歴史があります。
この鳥居は白御影石でできていて、文化10年（1813年）に奉納されているそうです。
既に200年以上あると考えると、何か人の一生ってちっぽけだなと思う瞬間です。
歴史にふけりながら、戻ります。
1400m超の石狩河口橋を渡ります。
そして、石狩川の堤防を道の駅に向けて一気に駆け抜けるのですが、追い風トップギアで突っ走った結果、写真が一枚もございません。
そして、道の駅に帰還しますが、土日の賑わいがそこにはありました。
さて、当別の祭りのあとも見てみましょう。
いつもの静かな杜に戻っていました。
おみくじは増えていました。
色々な願いがあるのですね。
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雰囲気のある宵宮を撮ってみると。
HORTO札幌です。
8月も15日、台風が心配な終戦記念日です。
さて、昨晩当別神社の宵宮に行ってみました。
昔懐かしいふるさとのお祭りの雰囲気がたっぷり残っています。
お祭りは16日までですが、台風も考えると今晩がチャンスかもしれませんね。
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石狩当別は夏祭り～涼を求めて湖まで駆ける
HORTO札幌です。
当地石狩当別は久しぶりに良い天気、気温も27度程度の湿度の低い夏の1日です。
とはいえ台風が心配でありますが････。
良い天気です。
社務所の前の松が、意外と雰囲気があります。
出店はお祭りの花です。
商工会青年部のビアパーティー会場です。
晩に出撃してみます。（実は行ったことがないのです）
神社のお祭りを後にして、当別ふくろう湖を目指してみます。
ここは当社コースではありませんが、いいコースだと思います。
今日のお伴は、ジャイアント・エスケープRX3です。
ここまで走りやすい道は、スリックタイヤが気持ち良いです。
高低差50mを登りきると、当別ダムとふくろう湖が見えます。
今年はここで親水アクティビティを行うべく調整していましたが、なかなか時間がかかりますね。。。
ふくろう湖を横断する望郷橋まで行き、折り返して当別ダム下部の公園でしばし佇みました。
水量は渇水よりずいぶん増え、自然にオーバーフローしていますね。
どうでしょうね。
30kmくらいの負荷トレーニングには良いかもしれません。
実業団とか、学生とかには丁度良い練習になるのでは、と感じています。
こういう提案も、地域観光には必要かもしれませんね。
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潤った石狩当別と黄色い花々
HORTO札幌です。
ここ数日、パッとは晴れない毎日ですね。
猛暑のあと、確実に秋を感じる天気です。北海道の夏ははかない････。
背景の小屋も含め、ひまわりがいい感じに咲き乱れています。
私以外にもカメラを持って撮影していました。
90mmのマクロはこういう場面で役立ちます。
園芸種で入ったものの、すっかり人間のエゴで特定外来種になった、オオハンゴンソウ。勝手に抜いても植えてもダメになっています。
ハンゴンソウは在来種、キク科は同じものの属は違います。
反魂草＝お盆時期に花をつけることから、ハンゴンソウの名前がついています。
これも外来種、セイタカアワダチソウ。
かつては一面が真っ黄色になったくらい、大丈夫かと心配になりました。
アレロパシーという、植物の生長を阻害する化学物質を出すためともいわれています。
この時期は黄色い花が多いですね。
そんな道端の花も楽しめるのが、石狩当別の自転車ツーリズムですよ。
さて最後は撮り鉄になりました。
石狩当別駅に滑り込む、キハ40 820。
少し流し撮っています。
北海道医療大学以北の廃線により、この車両も来年の夏は見られないのでしょうね。
【タビナカは当別町へ】町内は田舎の手作り夏祭りモード
HORTO札幌です。
さて、巷はお盆の帰省になっている頃でしょうか？
私も今週は札幌市内をちょろちょろと回り、挨拶やら相談やら種まき作業ともいえる事を行ってきました。
当地石狩当別も、夏祭りモードになってきました。
当別町内の中心部、阿蘇公園と当別神社です。
ここで13日に第5回とうべつ花火大会が開催され、期間中ビアガーデンなども行われるとの事、今日は少し寒いですが夏はビールに限ります。
また、14日～16日は当別神社例大祭「当別まつり」です。
この公園や参道がにぎわいますね。
詳しい情報など
https://ebetsunopporo.com/?p=6553
当社も「石狩当別神社御朱印サイクリング」を実施しております。
町内の全10社の御朱印をサイクリングで集める企画です。
この夏休み期間、やっと暑さもひと段落してきたこの機会に、札幌から一番近い田園風景を思う存分楽しんでみてはいかがでしょうか？
ご予約は、このブログ（下からも）からも可能です。
このブログからのご予約には特典もございます♪
是非、札幌至近の田舎を楽しみませんか？
お申込み・お問合せ、心からお待ち申し上げております!!
観光化されていない場所で地域観光を興す３つの理由
HORTO札幌です。
10連続の真夏日を経て、台風の影響を受けてきて本日は断続的に雨です。
さて台風はどのような影響を与えるか、多少心配ですね。
サイクルツーリズムは熱中症リスクで中止にしたり、その後は台風で････となってなかなか難しいな、と強く感じております。
自然相手のアクティビティは、思惑通りにいかないものです。
さて、当社が何故この「石狩当別」にフォーカスして地域観光を展開しているか？
この素朴な疑問がございました。
ということで晴耕雨読、なぜ「石狩当別」なのかをちょっと書いてみます。
①「タビナカ」ツーリズムにおいての抜群の地の利がある。
旅行において、ワンデイトリップなどの「タビナカ」という体験が今注目されています。旅行がパッケージされたものからダイナミックパッケージのような、大きなスケジュールに合わせたものにシフトしております。
海外客もFITへの遷移が進んでおります。
とはいえ北海道はどうしても空路は新千歳、宿泊は札幌近郊に集中します。
この札幌から電車で45分、新千歳空港から車で70分の距離は絶妙です。
（札幌丘珠空港に至ると30分圏内です）
しかも、都会の便利さを多少受けながらも田舎や田園風景が広がる光景は、やはり北海道らしいと言えます。
電車も普通列車で6両編成が入線する区間です。（北海道では長い編成です）
近さと便利さと北海道らしさ、これがこの地域の魅力です。
②変化に富んだ自然が凝縮されている。
フラットな田園風景は石狩平野そのもの、借景に夕張山地や手稲山が広がる雰囲気が花を添えます。ピンネシリなど雄冬・暑寒別の山並みや森林資源も魅力的な観光素材ですが、まだまだ未踏な点が多いです。
里山から本格的な登山まで楽しめ、冬はワカサギ釣りやスノーシューなどの楽しみも通年で可能です。
また、すぐ隣の石狩は石狩湾・日本海の海の恵みも広がります。
積丹半島のダイビング、浜益のSUP、釣りなどのアクティビティも可能です。
そして石狩川、川は文明や文化が育まれることで有名ですが、北海道を代表する河川・石狩川を下流で預かっている点でも、自然に恵まれていると言えましょう。
1～2時間圏内でここまで詰まっている拠点は、そう多くありません。
③観光への取り組みが進んでいない。
この地域は肥沃な土地を活かした農業や、札幌のベットタウンで十分地域が潤っている場所ですから、観光への取り組みは非常に遅れています。
遅れても、遅れと感じないくらいの産業があるので、極論無用なのかもしれませんね。
（例として当別町周辺の自治体では法人化された観光協会がないところが多いです）
とはいえ観光は国家戦略だと考えます。
悪口で言うと手っ取り早くGDPを上げる効果もありますし、外貨を稼ぐために有効な手段です。また観光は地域に人を交流させ、地域に活力を起こし、地域の住民を増やす効果がありますから、しなやかな地域づくりには観光は欠かせないと言えましょう。
が、それらが現地まで本気に届いているのかというと、残念ながら非常に温度差があると感じます。
色々な理由があるのでしょうが、製造業などに比べて投資効果が見えない地味な点と、地方自治体の職員が必ずしもその自治体の住民でない、というのも政策に芯が無いこともあるかもしれません。
（周辺の市町村では札幌市内から通勤している職員が多くいます）
当社は「どうせやるなら」そのような未踏で可能性のある地域での地域観光づくりを進めるべく、この当別町を選んで拠点を置いております。
おかげ様で、当別町商工会、当別青年会議所、町内事業者、札幌観光協会などからの応援を受けながら、このタビナカを作るべく微力を尽くしております。
町内からは学園都市線の廃線後の有効活用を考えたプロジェクトや、キャンプ場づくりなどを真剣に考えている方々と交誼を賜り、地域観光が少しずつ出来るのかなと感じております。
世の中は自治体でも行政でも観光協会でもないDMOやDMCに観光の軸を置こうとしております。この地域でも自治体の枠にとらわれず横連携でDMOやDMCを作っても良いのでは、と地域観光のプランナーとして強く感じているところです。
そんな思いをもって、地域観光づくりを行っております。
【猛暑の北海道】暑い日のサイクリングにするべきこと
お暑うございます。HORTO札幌です。
うーん、札幌も真夏日の連続記録が9日になり、68年ぶりだとか････。
さすがにサイクリングも暑すぎて催行できない感じが続いております。
熱中症などのリスクを考えるとやむを得ないのですが････。
時間帯や場所などを考え、スタッフとしてはどのように安全に催行できるか、その点は身をもって日々チェックしております。
もう少し暑さが落ち着いたら、タビナカは是非田園風景のサイクリングをお楽しみください。
じゃらんnet
https://www.jalan.net/kankou/spt_guide000000203296/
アクティビティジャパン
https://activityjapan.com/publish/feature/4143
さて、今日は御朱印サイクリング南コースに沿った様子です。
くれぐれも、天気が暑い場合はエスケープする場所を考えながら走らないと、熱中症のリスクが非常に高まります。ご注意ください。
石狩当別駅前、ジリジリと日差しが強いですがまだ朝なので助かっています。
当別川河川敷です。
ここも直射日光からの逃げ場は少ないです。
川面も直接見えないので、涼しい感覚にならないかも････。
水田を背景に。
この風景が札幌から1時間もしない場所にあります。
ただし、暑い････。
木陰を求めたら、木陰は水路側に････。
旧蕨台小学校に生えている白柳。
やっと見つけた木陰、生き返ります。
自転車で走ると、気温の割に空冷で過ごしやすいですが、止まると途端に舗装の輻射熱が厳しいです。
川下地区の畑
まさしく田園サイクリングです。
当別川の堤防を走っています。
石狩太美の駅です。
しばし駅舎にエスケープ。
ということで、今回は御朱印サイクリング南コースをトレースして走りましたが、
暑い日のサイクリングですから、絶対に無理をしないことは言うまでもありません。
その他にも
・ヘルメットを着用する。（直射日光から頭部を保護します）
・タオルなど、汗を管理できるようにする。（汗をかかないのは異常事態かも）
・スポーツドリングなどを携行する。（当方で経路上1.5リットル使いました）
・経路上で涼める場所をイメージしておく。（ガイドがいると良いでしょう）
・休憩は必ず休む（中途半端な休みはしないこと）
・違和感があったら中止する、無理をせずヘルプを求める。
このようなことがポイントになるでしょう。
せっかくの遊びですから、楽しんで終われるようにこの夏を乗り切りましょう。
